Nhưng chính phủ mới nhất của Anh đang ban hành luật cấm ô tô động cơ xăng lưu thông trên đường vào năm 2030, hiện tượng này có cả các nhà sản xuất ô tô và người tiêu dùng. Cố gắng tìm ra giải pháp để làm ra những chiếc xe cổ mà họ yêu thích. có thể tiếp tục chạy trên đường Và giải pháp lý tưởng và tốt nhất chính là bạn hãy mang chiếc xe yêu quý của mình đến dịch vụ chuyển đổi xe động cơ đốt trong thành xe điện hoặc chuyển đổi EV.
Với điều kiện mà những người yêu xe này mong muốn là hình dáng bên ngoài vẫn được giữ nguyên. Chỉ thay đổi động cơ và hệ thống. đòi hỏi một công ty có chuyên môn cụ thể Và tất nhiên là chắc chắn phải có giá cao.
Với cơ hội kinh doanh rõ ràng này Điều đó khiến hai giám đốc điều hành của Lunaz quyết định thành lập công ty. và phát huy hết khả năng của công việc kinh doanh này. Đã có những triệu phú mang về những chiếc xe cổ trong bộ sưu tập yêu quý của họ, từ Roll-Royce Silver Clouds cho đến Aston Martin DB6, để sửa đổi, như chúng ta vẫn nói, đắt tiền trong lớp xe mới. Nhiều chiếc xe cùng một lúc Giá khởi điểm là 290.000 bảng Anh (khoảng 12 triệu baht) và giá cao nhất là 950.000 bảng Anh (khoảng 41 triệu baht).
Và không chỉ là những tỷ phú hay những người giàu có. Đó là nhóm đối tượng hay nhóm khách hàng của Lunaz vì ở đây cũng có những khách sạn sang trọng nổi tiếng từng mang đến những chiếc xe cổ được sửa đổi để hỗ trợ và cung cấp dịch vụ khách hàng Super VIP, sẵn sàng gây ấn tượng với khách hàng trong thời đại mà những vị khách này không chỉ tìm kiếm dịch vụ sang trọng Nhưng nếu dịch vụ tốt cho tim mạch Nó cũng tốt cho môi trường, càng nhiều handicap sẽ gây ấn tượng lâu dài với khách hàng.
Với nhu cầu chưa từng có này, Lunaz đang quá tải với công việc. Việc đại tu xe cổ sẽ kéo dài đến năm 2023, và đội ngũ kỹ thuật viên và nhân viên phải tăng lên 120 người, và ban lãnh đạo của Lunaz tin rằng nhu cầu sẽ không chỉ dừng lại ở trong nước. Và đang có kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh này sang các thị trường Châu Âu, Hoa Kỳ và Châu Á.
David Beckham, thần tượng của những người không bao giờ dừng lại, thử những điều mới, trở nên giàu có, vô tình trở thành tỷ phú.
Tất nhiên, việc đặt chỗ của Lunaz không chỉ khiến các giám đốc điều hành của thương hiệu mỉm cười tự hào. Nhưng người còn lại mỉm cười với thu nhập khủng là David Beckham, người nhận đủ 10% cổ phần của công ty. Anh ấy mô tả những bước khởi đầu khiến cựu cầu thủ bong da Beckham quan tâm đến công việc kinh doanh với The Guardian:
Tôi quyết định trở thành cổ đông của Lunaz vì hứng thú với dịch vụ trang bị thêm và điều chỉnh những chiếc xe cổ. Đó là một cơ hội tuyệt vời mà Lunaz đã được mời đến đây để xem công việc của họ về cả việc phục hồi xe cổ và cải tiến điện khí hóa, điều này rất thú vị.
Bởi vì mọi quá trình sửa đổi hệ thống động cơ đều có thể được thực hiện chi tiết. tỉ mỉ trong từng bước Bằng cách duy trì vẻ đẹp độc đáo của những chiếc xe cổ cũng như qua quá trình phát triển, đại tu hệ thống mới hay Nâng cấp từ động cơ đốt trong. Đó là một chiếc xe điện.
Và tôi có thể đảm bảo rằng các tiêu chuẩn của Giám đốc điều hành Lunaz, David Lorenz và đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp đẳng cấp thế giới của chúng tôi sẽ khiến tất cả khách hàng tin tưởng vào công việc chuyển đổi ô tô thành xe điện của Lunaz.
